Cómo funcionan los semáforos

Y me refiero a los que eran mecánicos, que digo yo que alguno quedará por ahí:

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Lo que más me sorprende es la parte en la que se le adapta un control informatizado al sistema, en lugar de invertir en cambiarlo por completo. Curioso. Imagino que habrán hecho un análisis de costes y demás. Pero, como dice el presentador: lo electrónico es más fiable, pero más aburrido, no hay nada que se mueva.

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  1. por Bitacoras.com el 28 diciembre 2009 a las 19:07
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