No suelo contar muchas cosas de la F1, aunque los que me conocen saben que me gusta bastante y además desde antes de que Alonso ganara nada. El caso es que este año Alonso lo tiene algo más complicado. No ya porque Ferrari esté ahÃ, mejorando poco a poco – sin ir más lejor Kimi ganó y Massa hizo un carrerón en Inglaterra – pero también porque su compañero de equipo, Lewis Hamilton, es muy bueno. No le quitemos mérito al chico. Pero claro, en lo que no es nada bueno es haciendo los reglajes de los coches. De hecho, de eso se suele encargar Alonso junto con Pedro MartÃnez de la Rosa y Hamilton lo único que hace es copiar los ajustes.
Viendo esta situación, y teniendo en cuenta que el equipo apoya a Hamilton mucho (aunque no por ello deje de apoyar a Alonso, creo yo), a Alonso cada vez le está costando más ir por delante del inglés. Asà que, ¿qué es lo que ha hecho Alonso en esta carrera para poder ganar a su compañero? Pues han sido varios factores:
- Hamilton no copió los reglajes de Alonso, jugándosela. Primer error.
- Alonso pudo ir a una estrategia de repostajes distinta, alegando que tenÃa problemas en el tercer sector del circuito. Y como McLaren querÃa la Pole sà o sÃ, pues le dejaron.
- Hamilton se equivocó en el primer repostaje al soltar el embrague antes de tiempo. No fue grave, por suerte, pero el cronómetro le pasó factura.
- Alonso voló.
Con lo que me quedo es con lo de que Alonso medio engañó diciendo que tenÃa problemas en el tercer sector. Es decir, ha tenido que recurrir al trampeo para poder hacer cosas distintas. Pero es que hay más, en EE.UU. cambió un poco la configuración del coche entre la Q2 y la Q3, sin que Hamilton lo viera. Y de no haber ido con la misma estrategia que éste, podrÃa haber ganado, porque el coche iba mucho mejor y no desgastaba tanto los neumáticos.
Y ahora pregunto: ¿asà es como este hombre tendrá que conseguir ganar? ¿Es ético? Yo creo que sÃ, y además se demuestra lo que siempre he dicho y lo que parece que ahora pretenden quitarle importancia: en la F1 el piloto es importante, sÃ. Será el 80% del resultado final. Pero el 20% restante es el coche: motor, suspensiones, chasis, aerodinámica, ruedas, etc. Y dado que ambos pilotos tienen acceso a los mismos componentes, y teniendo en cuenta que Hamilton no es nada malo pilotando, la única manera en la que Alonso puede sacarle ventaja es tirando de experiencia haciendo reglajes. Y si estos se los dan a Hamilton, pues nada, no tendrá nada que hacer. Asà que espero que consiga seguir haciendo estás pirulillas.
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Supongo que no te gustara leer que te ponga que en cierta manera me alegro de que a Alonso le vaya como le va. Y aqui quiero explicar superficialmente el porque, mientras todos se alegraban de que Alonsito aplastara a Schumacher, yo me mantenia fiel a Ferrari, y tengo razones y todo que no voy a explicar. Me da igual que sea bueno, o se lo merezca, pero me molesta mucho su prepotencia, quizá demasiado. Ya se que no justifica lo demás pero….(en fin, yo hecho en falta a Schumacher, pero todos tenemos que retirarnos algun dÃa).
Me parece muy aceptable tu opinión, siempre y cuando venga bien argumentada. Es cierto que Alonso modesto no es, pero también se lo puede permitir, porque es bueno. Por ejemplo, Ralf Schumacher, hermanito de Michael, es más chulo que un ocho de lado y no se lo puede permitir. Michael Schumacher tampoco era muy modesto y de hecho alguna que otra pirula gorda hizo (me viene a la memoria lo de Mónaco, cuando se le caló el coche en mitad de una curva
). Pero en fin, eso no quita que el compañero de Alonso se esté aprovechando.